Introduction
Processus d'appariement de cadres
La première technologie d'appariement de cadre tubulaire domestique garantit que le corps tubulaire n'est pas déformé et a une belle apparence lors du processus d'appariement.
La taille du cylindre est identique à celle prévue. Elle élimine les contraintes et ne se fissure pas.
Technologie de positionnement horizontal du châssis
L'axe de traction et la partie suspension de la remorque sont la garantie de performance pour le fonctionnement fluide et sûr du véhicule.
La plateforme de positionnement du châssis permet un réglage automatique de la hauteur. Elle assure l'adaptation du châssis de la remorque à la selle du véhicule principal, en fonction des différences de hauteur de selle des différentes marques de tracteurs. Elle permet d'éviter les problèmes d'usure des axes de traction, des pneus de suspension, de basculement de l'arrière de la remorque, d'excentricité du centre de gravité, etc.
Le réservoir de poudre en alliage d'aluminium adopte une structure et une technologie de conception européennes pour garantir la structure de pointe de l'industrie, le poids propre le plus léger et la meilleure résistance.
Le poids de la suspension conventionnelle de 38 pieds cubes peut être léger jusqu'à 5,1 tonnes, et la structure de ressort à lames composite européenne peut être légère jusqu'à 4,94 tonnes.
Conception tridimensionnelle et analyse des forces CAE
La conception tridimensionnelle peut garantir que les pièces coopèrent les unes avec les autres de manière plus raisonnable et améliorent efficacement les performances du véhicule ;
L'analyse des contraintes CAE peut identifier à l'avance la résistance des composants et optimiser efficacement la structure à l'avance ;
Il peut garantir la consommation de matériaux la plus raisonnable et le meilleur poids propre.
Vannes en acier inoxydable pour conduite d'admission
L'ensemble du tuyau d'admission est composé de soupapes en acier inoxydable, d'apparence exquise, d'une bonne résistance à la corrosion, d'un faible taux de défaillance et d'une utilisation plus fiable.
Composants clés Renforcement Conception Structures
Au cours du fonctionnement du véhicule, en particulier dans le cas des virages, la torsion du corps du réservoir avant et après est plus grande, et le renfort renforcé assure la résistance globale.
Lors du processus de suspension et de connexion principale, le corps du réservoir dans la partie de support du pied supporte une force d'impact relativement importante, et la structure trapézoïdale du boîtier de support du pied garantit que le corps du réservoir ne se déforme pas sous l'impact.
Structure de renforcement de chambre robuste
La piste de circulation interne de l'air comprimé est simulée par ordinateur dans la chambre à air, et les pièces avec une grande force dans le processus de mouvement sont renforcées deux fois pour garantir que la chambre à gaz ne peut pas être soudée sous compression.
Procédé de pulvérisation + pulvérisation de poudre
Avantage du processus produit
La fonction de la section de test de type de véhicule de la tour de test Tanktruckpro est la suivante :
Vérifiez plus précisément l'angle optimal du cylindre et le glissement latéral dans le moindre résidu de matière.
La taille de positionnement optimale de la hauteur de la cloche, de la vitesse de déchargement et des résidus.
Que les supports avec une teneur en eau différente adoptent la structure sans plaque coulissante latérale ou avec plaque coulissante latérale.
Relation entre les différentes méthodes de fonctionnement et la vitesse de décharge et la quantité résiduelle.