Introduction

AVANTAGES TECHNIQUES

Les normes GB7258 et JT/T1178 ont considérablement amélioré les exigences techniques applicables aux véhicules de transport de marchandises dangereuses. Afin de réduire les accidents et les pertes, et de renforcer la sécurité d'exploitation des véhicules de transport de marchandises dangereuses, de nombreuses exigences techniques et fonctionnelles avancées, nationales et internationales, ont été ajoutées.

• Dispositif de coupe d'urgence (1er janvier 2019)
• Frein à disque (1er janvier 2019)
• Suspension pneumatique (1er janvier 2020)
• Système de contrôle électrique (janvier 2021)
• Système de contrôle électronique de la stabilité (janvier 2021)
• Système de surveillance de la pression des pneus (janvier 2021)
• Dispositif de sécurité d'urgence en cas de crevaison (janvier 2021)
• Système de freinage d'urgence automatique (AEBS)

Avantages du véhicule

• Il existe de nombreux types de produits de réservoirs de liquide avec des annonces complètes.
• Forte capacité de recherche et développement technique, normes techniques de pointe ;
• Technologie de pointe et fabrication intelligente ;
• Système d’assurance qualité parfait ;
• Présentation de la technologie européenne ;
• Le poids du camion-citerne à pétrole est léger.
• L'arrière du véhicule dispose d'une grande distance anticollision.

AVANTAGES DES PRODUITS

Conception 3D et analyse des contraintes CAE

La conception tridimensionnelle garantit que la coopération mutuelle entre les composants est plus raisonnable et améliore efficacement les performances globales du véhicule ;

L'analyse des contraintes CAE peut identifier à l'avance la résistance des composants et optimiser efficacement la structure à l'avance ;

Il peut garantir le matériau le plus raisonnable et le meilleur poids propre.

Planche à vagues pour estampage

• Haute précision de moulage ;
• L'épaisseur de la paroi est réduite par une petite quantité de découpe robotisée ;
• La coupe est lisse et sans bavure.

Structure porteuse de support

Grâce à la structure porteuse de selle, le réservoir est soumis à des contraintes plus uniformes et ne présente aucune concentration de contraintes.

Structure légère

• Accessoires en alliage d'aluminium
• Poutre en alliage d'aluminium
• Ressort à lames composite

Configuration de sécurité

• Suspension pneumatique
• Freins à disque
• Système d'arrêt automatique de vanne sous-marine de 5 km et fonction de verrouillage du circuit d'air
• Les trois meilleurs systèmes ABS de l'industrie
• Revêtement anti-collision de niveau militaire
• L'arrière du réservoir est beaucoup plus haut que la distance tampon standard

Boulon en U pour support de tuyau audacieux

• Nos boulons en U pour supports de tuyaux sont plus épais que ceux des autres fabricants ;
• Le boulon en U est en cours d'aplatissement au point de contact du tuyau pour assurer une plus grande surface de contact avec le tuyau ;
• Par conséquent, l'emplacement de fixation du tuyau est pourvu d'un tampon en caoutchouc amortissant et anti-usure ;
• Le support de tuyau est plus solide.

Fixations de verrouillage à face de bride

• La face de la bride est verrouillée et plus ferme ;
• Le côté de l'écrou est pressé en un point, le filetage est légèrement déformé et l'effet anti-desserrage du verrouillage est plus fiable ;
• technologie antirouille, l'effet antirouille est meilleur que l'effet antirouille des boulons galvanisés ordinaires ;
• Notre approbation stricte du test au brouillard salin garantit que chaque fixation répond aux exigences.

Tous les joints sont équipés de trous de limite

• Le joint est spécialement personnalisé et la vanne est souvent équipée d'un joint qui n'a pas de trou de limite de boulon ;
• Chaque joint possède un trou limite pour garantir que le joint peut être positionné avec précision à l'endroit où il doit être installé ;
• Le clapet inférieur vibre pendant le transport. La torsion est fréquente. Le joint est comprimé sans limite, ce qui provoque une fuite du fluide.

Fixation de goujon de vanne sous-marine

• Les goujons et les boulons à tête hexagonale n'ont aucune concentration de contrainte et une meilleure résistance à la traction
• Les goujons sont pré-installés et remplis afin de garantir le vissage des filetages dans les filetages internes de la bride. L'assemblage des boulons hexagonaux ne sera pas effectué, mais les boulons seront assemblés. La profondeur, qui peut entraîner des fuites au niveau de la vanne,
• Contreventement de profil.

Type de boulon en U anti-desserrage du fer

Le boulon en U s'adapte étroitement à la rainure en fer stable supérieure, donc tant que l'un des boulons n'est pas desserré, l'effet anti-desserrage est assuré et la stabilité est élevée.